Pourquoi choisir la motorisation hybride ?
Moins d’émissions, moins de carburant
La Ypsilon Hybrid passe automatiquement de l’essence à l’électrique, utilisant le mode électrique en ville, lors des stationnements ou dans les bouchons. Jusqu’à 50 % des trajets urbains peuvent se faire en mode 100 % électrique, réduisant la consommation de carburant jusqu’à 15 %. Conduite intelligente, émissions réduites.
Conduite fluide et agréable
La boîte automatique eDCT à 6 rapports assure des passages tout en douceur et une accélération harmonieuse. Compacte et agile, la Ypsilon Hybrid rend chaque trajet en ville intuitif et confortable. Confort, maîtrise et style à chaque mouvement.
Pas besoin de recharger
Faites le plein comme d’habitude, simplement moins souvent. La batterie se recharge seule à chaque décélération ou freinage, stockant l’énergie pour vos besoins. L’efficacité hybride, en toute simplicité. Pas de câbles, pas de prises, pas d’interruptions.
* Consultez toujours la réglementation de chaque commune concernant les restrictions de circulation ou l’accès aux zones à circulation limitée.
Les avantages de l’hybride
Conduite hybride
Profitez d’une conduite 100 % électrique sur plus de 50 % de vos trajets urbains. Silencieuse, agréable, sans effort.
Économies de carburant
Réduisez vos dépenses de carburant jusqu’à 15 % à chaque trajet. Plus d’efficacité, moins de dépenses.
Efficacité accrue
Diminution des émissions de CO2 jusqu’à 20 % et accès facilité aux zones à circulation limitée.
Lancia Ypsilon Hybrid
Comment fonctionne une voiture hybride ?
Hybride signifie deux moteurs en parfaite harmonie : un moteur essence 3 cylindres 1,2 L et un moteur électrique délivrant 28 ch et 55 Nm de couple. En ville, le moteur électrique prend la main lors des manœuvres à basse vitesse, des démarrages et des arrêts, soutenu par la suspension avant MacPherson et la suspension arrière Twist Beam pour un confort optimal. Le résulta : une conduite raffinée, souple, silencieuse et efficace en toutes circonstances.
Le côté électrique de l’hybride
En ville, la Ypsilon Hybrid se déplace silencieusement en mode 100 % électrique, que ce soit au démarrage (e-Start), au stationnement (e-Parking), dans les bouchons (e-Queueing) ou en déplacement lent (e-Creeping). Pas besoin de recharge, pas de stress concernant l’autonomie, juste le plaisir discret d’une mobilité zéro émission.
Efficacité en mouvement
La Ypsilon Hybrid atteint 190 km/h en vitesse maximale et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 9,3 s, un équilibre parfait entre performance et efficience. La coordination intelligente entre le moteur essence et le moteur électrique garantit un couple instantané, une consommation optimisée et des émissions réduites, soutenue par des freins à disque avant (283 x 26 mm) et arrière (249 x 10 mm) pour un freinage sûr. Chaque détail est pensé pour une conduite dynamique et élégante, l’essence même de la modernité Lancia.
Conduite Hybride Fluide
- e-Start : démarrage en mode électrique
- e-Parking : manœuvres précises sans émissions
- e-Queueing : progression fluide et silencieuse dans le trafic
- e-Creeping : maîtrise aisée à basse vitesse
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