Rally di
Roma Capitale

Le Trofeo Lancia conquiert la capitale

Le Rally di Roma Capitale a marqué un tournant. Troisième et quatrième manches du Trofeo Lancia, cette épreuve emblématique, inscrite au calendrier du FIA ERC et du CIAR Sparco, a transformé Rome et le cœur du Latium en un théâtre spectaculaire de sport automobile, où se sont mêlés histoire, vitesse et passion.
Avec 18 équipages au départ, dont 12 pilotes de moins de 35 ans, la Ypsilon Rally4 HF a une nouvelle fois affirmé sa double vocation : un tremplin idéal pour les talents émergents et une voiture parfaite pour les pilotes chevronnés.

Gianandrea Pisani et Nicola Biagi ont écrit leur propre légende romaine, signant une double victoire sur les deux journées de course. Une performance dominante qui les propulse en tête du classement du Trofeo Lancia, mais aussi dans celui du classement général ERC4 et de la catégorie Master. Un message fort en direction de l’équipe officielle Lancia, en vue du Championnat d’Europe des Rallyes 2026.

Mais cette victoire n’a rien eu d’un long fleuve tranquille. Vendredi et samedi ont été le théâtre d’un duel acharné avec Gabriel Di Pietro, Andrea Mazzocchi et Giorgio Cogni, avec des écarts de quelques dixièmes à peine. Dimanche, avec les chronos remis à zéro, la bataille a repris de plus belle : Pisani a pris l’avantage, tandis que la lutte pour les places d’honneur faisait rage entre Cogni, Mazzocchi, De Antoni et Di Pietro, tous séparés de moins de six secondes à l’arrivée. Le Polonais Dariusz Polonski a signé un doublé dans la catégorie Master, tandis que Gabriel Di Pietro a remporté la victoire en Junior, rebondissant après une crevaison malchanceuse le samedi.

Au-delà de la compétition, le village Lancia Corse HF à Fiuggi a vibré tout le week-end. Fans et familles ont vécu une immersion totale : essais de la nouvelle Ypsilon (hybride et électrique), exposition de modèles légendaires comme la Delta Integrale et la 037, et aperçu du futur haute performance de la marque avec la Ypsilon HF électrique de 280 ch et la Ypsilon HF Racing, accessible et taillée pour la piste.

Après un week-end intense et riche en émotions, le Trofeo Lancia marque une courte pause estivale. Mais rien n’est encore joué : prochaine étape, le Rally del Lazio les 13 et 14 septembre, avant la grande finale à Sanremo. Le classement reste plus ouvert que jamais, chaque kilomètre comptera.

L’histoire HF continue.Rendez-vous à la prochaine étape.