Een eeuw geschiedenis

Een vliegende start
Bij de oprichting van zijn fabriek in Turijn in 1906, heeft Vincenzo Lancia reeds een rijke ervaring opgebouwd in de toen nog prille wereld van de automobielsector. Hij was leerjongen bij Ceirano, inspecteur bij FIAT, en daarna piloot.

Maar zijn dromen gaan verder. Wat hij echt wil, is zijn eigen auto's creëren. Op 25-jarige leeftijd richt Vincenzo samen met zijn vriend Claudio Fogolin het Automobielbedrijf Lancia op. Ze hebben samen 50.000 lire gespaard en investeren dit bedrag in het ambitieuze project. Maar ze kunnen vooral rekenen op de technische kennis van Vincenzo die hij in de loop der jaren heeft verworven. Hun ambitie ? Uitzonderlijke auto's ontwerpen. In heel korte tijd beschikt het jonge bedrijf over talrijke brevetten die verschillende domeinen bestrijken, van motoren over aandrijving tot koetswerk…

In 1907 wordt de eerste auto door Vincenzo in de kleine fabriek van Turijn ontworpen. Eén van zijn ooms, een leraar Grieks, stelt hem voor om deze auto de naam Alfa te geven. Dit is de eerste letter in het Griekse alfabet. Deze traditie wordt tot vandaag voortgezet - denk maar aan de Ypsilon - en maakt deel uit van de reputatie van het merk.

In de daaropvolgende jaren verlaten nieuwe auto's de fabriek in Turijn met de regelmaat van de klok. In 1908 ziet de Di-Alfa (zes cylinders, 3,8 liter) het licht, daarna de Beta 3,1 liter in 1909, de Gamma 3,5 liter in 1910, de Delta 4,1 liter in 1911…